Forfatter: Anja Fabricius Madsen

København, 30. september 2025 – Normod Carbon, en nordeuropæisk pioner inden for CO₂-opsamling, har sikret sig eksklusivitet og kunder til en trinvis udvikling af ca. 10 millioner ton CO₂-mellemlagerkapacitet årligt (mtpa) på Grenaa Havn.

Driften planlægges at starte i 2029, med samlede investeringer på omkring 250 mio. EUR på tværs af fase I og fase II. Projektet er en del af Normods ambition om at udvikle Nordeuropas største netværk af CO₂-hubs, der kan samle over 20 mtpa til lagring eller anvendelse af CO₂ og dermed støtte afkarboniseringen af de sværest reducerbare industrier.

At samle CO₂-volumener i mellemlagerhubs, før de transporteres til dedikerede offshore- eller onshore-lagringsreservoirer, reducerer typisk de samlede transport- og lagringsomkostninger med over 25 %, hvilket muliggør, at flere CO₂-fangstprojekter kan nå til endelige investeringsbeslutninger (FIDs).

“Grenaa har den dybvandsadgang, industrielle zonering og skalerbarhed, som CCUS-industrien har brug for,” siger Jan Lien, CEO i Normod Carbon. “Vores aftale gør det muligt for udledere at dele en omkostningseffektiv infrastruktur i stedet for at bygge dyre enkeltstående løsninger – og dermed accelerere udrulningen af CO₂-fangst i hele regionen.”

Kommercielt momentum

Normod har underskrevet hensigtserklæringer (LOIs) med fire industrielle udledere for 6,4 mtpa. Selvom LOIs allerede dækker mere end fase I-kapaciteten i Grenaa, arbejder Normod fortsat på offtake og er i dialog med udledere, der repræsenterer ~35 mtpa potentielle volumener i hele Nordeuropa.

Mere end 80 % af Normods CO₂-portefølje er bio-CCS, understøttet af varige CO₂-fjernelsescertifikater (CDRs), der handles til >200 EUR/t – over 3 gange den gennemsnitlige ETS-pris år-til-dato.

Faser tilpasset efterspørgslen

Fase I er en flydende terminal, planlagt til at være operationel i 2029. Fase II tilføjer onshore tankkapacitet med mål om 2030, afhængigt af efterspørgslen. Endelig investeringsbeslutning (FID) for fase I er planlagt til Q1 2027, i tråd med Normods første kunders planlagte FIDs.

Værdikædeintegration

Med mere end 70 millioner ton planlagt CO₂-fangst årligt i Nordeuropa frem mod 2035 har kun få industrielle regioner adgang til transport og lagring. Normod samler volumener på sine hubs, før de transporteres til permanent lagring med større skibe – hvilket muliggør delte logistikløsninger og lavere omkostninger. Grenaa Havns dybvandsplacering gør den til en attraktiv indgang for licenshavere, der søger en havn til at konsolidere volumener, før de sendes videre på store fragtskibe til FSIUs. Virksomheden har sikret adgang til permanent lagringskapacitet og er i avancerede dialoger med CO₂-rederier/FSIU-leverandører, yderligere permanente lagringsudbydere og andre strategiske havne for at udvide kapaciteten i hele værdikæden.

Stærk økonomi

“Ved at muliggøre CO₂-håndtering i stor skala skaber vi nye muligheder for industrien og sikrer, at vores havn spiller en central rolle i at nå klimamålene,” sagde Henrik Carstensen, CEO for Grenaa Havn. “Vores aftale med Normod og deres partnere positionerer Grenaa som et centralt logistikhub i den grønne omstilling og understøtter ny industriel aktivitet i regionen.”

Grenaa-projektet kvalificerer sig til EU- og lokale tilskud, og hub-modellen sikrer omkostningseffektivitet og attraktive afkast. Rentabiliteten styrkes yderligere i takt med øget kapacitet og udnyttelsesgrad.“Grenaa CO₂-hub repræsenterer en stor mulighed for Norddjurs og for Danmark som helhed,” sagde Kasper Juncher Bjerregaard, borgmester i Norddjurs Kommune. “Det vil skabe jobs, tiltrække ny industri til vores region og styrke Danmarks rolle i leveringen af den grønne omstilling. Vi er stolte af at blive del af et projekt, der kombinerer erhvervsvækst med reel effekt på de globale udledninger.”

Gennemprøvet erfaring

Grundlagt af Lien-familien og partnere med 40 års offshore-projekterfaring i Nordeuropa kombinerer Normod Carbon dokumenteret leveringskapacitet med en partnerdrevet model til skalering af delt CO₂-infrastruktur.

Om Normod Carbon

Normod Carbon er Nordeuropas CO₂-aggregator, der udvikler delt logistik-infrastruktur til at indsamle CO₂ fra flere udledere og transportere det effektivt til permanent lagring. Ved at sikre strategisk havneadgang, etablere mellemlager og indgå partnerskaber i hele værdikæden muliggør Normod skalerbar og bankbar CO₂-håndtering. Virksomheden udvikler Nordeuropas største planlagte CO₂-hub i Grenaa Havn og sigter mod >20 mtpa af fuldkædeløsninger inden 2035.

Om Grenaa Havn

Grenaa Havn er en af Danmarks største kommercielle dybvandshavne, strategisk placeret ved Kattegat med dybvandsadgang og moderne faciliteter. Havnen understøtter den grønne omstilling gennem aktiviteter bl.a. inden for offshore vind, genbrug og bæredygtige brændsler.

For mere information, kontakt:

Jan Lien
CEO, Normod Carbon
janlien@normod.com | +45 61 55 09 69 | +47 916 26 969
normodcarbon.com

Henrik Carstensen
CEO, Grenaa Havn A/S
hec@grenaahavn.dk | +45 22 16 00 16 | +45 87 58 76 00
grenaahavn.dk

Kasper Bjerregaard
Borgmester, Kommunalbestyrelsen
Norddjurs Kommune
kjb@norddjurs.dk | +45 23 60 03 68 | +45 89 59 10 10
norddjurs.dk

Lørdag den 20. september markerede Grenaa Havn sit 25-års jubilæum som aktieselskab – og det blev en uforglemmelig dag fyldt med oplevelser, musik og fællesskab.

Vi vil gerne rette en stor tak til de mange gæster, som lagde vejen forbi og bidrog til at skabe en festlig stemning på havnen. Jeres opbakning og engagement gjorde dagen helt særlig.

Jubilæumsfesten blev indledt af **Sascha Dupont**, som med musik og fællessang satte en stemningsfuld ramme for hele dagen.

En særlig tak skal også lyde til de frivillige virksomheder og organisationer, som bidrog med rundvisninger, udstillinger, oplevelser – og som hjalp med at holde pladsen pæn og ryddelig gennem hele dagen. Her skal de meget engagerede drenge fra **GIF Fodbold** fremhæves for deres store indsats med oprydningen.

Tak til alle, der bidrog:

• Nobel Interceptor, Stena Recycling og Stena Line** for spændende rundvisninger
  
• Stena Line, Ørsted og Norddjurs Kommune** for engagerede udstillinger
  
• Sikkerhed & Redning**, som imponerede med deres fartøjer og demonstrerede beredskabets styrke
  
• Marineforeningen**, som sørgede for, at alle gæster blev guidet trygt og sikkert ind på pladsen

Det er i fællesskab, vi skaber de stærkeste oplevelser – og vi ser allerede frem til næste gang, Grenaa Havn inviterer til fest.

I sidste uge var Danmark vært for EuroSkills Herning 2025 – Europamesterskabet i Herning for unge faglærte. Her mødtes næsten 600 dygtige, unge talenter fra hele Europa, der dystede i 38 forskellige fag. Det var stort håndværk, stolthed og masser af inspiration samlet ét sted!

Det er glædeligt at se Norddjurs Håndbold igen være en del af 1. division, og det ser ud til at blive en Fra Norddjurs kørte 𝘁𝗿𝗲 𝗯𝘂𝘀𝘀𝗲𝗿 𝗳𝘆𝗹𝗱𝘁 𝗺𝗲𝗱 𝗺𝗲𝗿𝗲 𝗲𝗻𝗱 𝟭𝟮𝟬 𝘂𝗻𝗴𝗲, som fik muligheden for at opleve mesterskaberne på nærmeste hold. De prøvede kræfter med forskellige håndværk, oplevede Europas dygtigste i konkurrence og fik indblik i fremtidens mange spændende uddannelses- og jobmuligheder.

​Hos Grenaa Havn er vi stolte af at bidrage med sponsoratet til turen. Vores bidrag gjorde det muligt at sende de tre busser afsted, så de unge kunne få denne store og lærerige oplevelse.

​At støtte op om lokalsamfundet er en af Grenaa Havns vigtigste værdier – og vi ønsker at give igen, hvor vi kan. Vi tror på, at oplevelser som Euroskills giver de unge inspiration, motivation og viden, som kan blive afgørende for deres fremtid.

​Når vi bidrager til de unges udvikling, bidrager vi samtidig til hele lokalsamfundets styrke og fremtid. Og det er netop dét, vi ønsker som havn.

I denne uge havde Grenaa Havn fornøjelsen af at byde velkommen til Folketingets Præsidium og Færøernes Lagtingsformandsskab, med Søren Gade (formand for Folketinget), Bjørt Samuelsen (lagtingsformand på Færøerne) og Peter Østergård (næstformand for Folketinget) i spidsen.

Besøget gav anledning til en spændende præsentation, hvor vi fortalte om vores arbejde med grøn omstilling, bæredygtighed og ESG – og hvordan disse indsatser er integreret i vores kernesegmeter som en moderne industrihavn med et klart fremtidsfokus.

Efterfølgende viste vi rundt på havneområdet, hvor havnedirektør Henrik Carstensen delte indblik i de mange aktiviteter, der præger dagligdagen på havnen – fra offshore og bulk til grønne løsninger og partnerskaber. En stor tak til Leif Lahn (MF) for at tage initiativ til præsidiumets besøg på Djursland – og til alle gæster for en inspirerende eftermiddag i det østjyske.

Ved Business Djurslands bestyrelsesmøde i tirsdags blev Grenaa Havns direktør, Henrik Carstensen, valgt som ny bestyrelsesformand for erhvervsnetværket – med opbakning fra en samlet bestyrelse. Formandsskiftet sker i forlængelse af, at Jørgen O. M. Laursen har valgt at søge nye udfordringer i Nordjylland.

Henrik Carstensen udtaler:

“Jeg glæder mig meget til at blive en del af et super godt og professionelt netværk – samt bidrage til at fortsætte den flotte udvikling, Business Djursland har haft de seneste år. En særlig tak til Jørgen Laursen for en stærk indsats som formand – det er store sko at fylde, og jeg vil gøre mit bedste for at bygge videre på det solide fundament. Vi skal sikre, at vores medlemmer oplever værdi, stærke netværk og gode relationer – og jeg ser især frem til at styrke det politiske samarbejde på tværs af Djursland og fortsætte arbejdet med infrastrukturen.”

Se videoen, hvor Henrik Carstensen sætter ord på sin nye rolle og visioner for Business Djursland HER

Med Henrik Carstensen i spidsen for Grenaa Havn – og nu også som bestyrelsesformand i Business Djursland – styrkes forbindelsen mellem erhverv, infrastruktur og netværk på tværs af Djursland. Hans mangeårige engagement i det lokale erhvervsliv og hans nye position lover godt for det fremtidige samarbejde og den fortsatte udvikling i området.

Grenaa Havn A/S kan endnu en gang præsentere et stærkt årsresultat – og det for intet mindre end sjette år i træk med rekordomsætning. I 2024 nåede havnens nettoomsætning op på 88,37 mio. kr. mod 79,89 mio. kr. i 2023, og årets resultat efter skat landede på hele 17 mio. kr., imod 11,9 mio. kr. i 2023. Det er samtidig niende år i træk med omsætningsfremgang.

”Når vi igen i år leverer en rekordomsætning, er det et tydeligt bevis på, at vores strategi og vores daglige indsats virker – og at Grenaa Havn er en vigtig og attraktiv aktør i både lokal og international kontekst,” siger Bent Hansen, bestyrelsesformand i Grenaa Havn A/S.

”Vi har et solidt fundament, en sund kerneforretning og ikke mindst evnen til at tiltrække og løfte store projekter. Det giver genlyd i markedet,” tilføjer han.

Stor aktivitet og nye investeringer

2024 har været præget af høj aktivitet i alle havnens kernesegmenter. En opsigelse af en stor kontrakt med en international vindoperatør har desuden ført til en ekstraordinær driftsindtægt, som har bidraget til det flotte resultat.

Henrik Carstensen, CEO i Grenaa Havn A/S, peger også på vigtige strategiske skridt, der er taget i årets løb:

”Vi har i år taget imod vores største investering i materiel nogensinde – nemlig superkranen Mantsinen 300 DEMG, der er den største af sin slags i Danmark og et vigtigt skridt i retning af mere bæredygtig havnedrift. Samtidig har vi fastholdt vores ambitioner inden for ESG, ISO og grøn strøm, og vi arbejder målrettet mod re-certificering i 2025.”

Kundetilfredshed i verdensklasse

Grenaa Havn gennemførte i efteråret 2024 en omfattende kundetilfredshedsundersøgelse, som viste meget høj loyalitet og stor tilfredshed blandt kunderne. Et resultat, Henrik Carstensen ser som en vigtig indikator for havnens konkurrenceevne:

”Det glæder mig især, at fleksibilitet bliver fremhævet af kunderne – det er noget, vi virkelig værner om, og som vi anser som en del af vores DNA.”

Behov for arealudvidelse og fremtidige potentialer

På trods af det stærke resultat peger både direktion og bestyrelse på behovet for øget kapacitet og areal, hvis Grenaa Havn skal kunne imødekomme fremtidens efterspørgsel – særligt fra energisektoren og i forhold til lagring og håndtering af CO₂.

”Vi har brug for mere plads. Uden nye arealer bliver det svært at udnytte de mange potentialer, vi ser – blandt andet inden for offshore vind og grøn energi,” understreger Bent Hansen. ”Vi er glade for, at Norddjurs Kommune nu arbejder med en konkret handlingsplan, og vi håber, det vil føre til, at vi snart får de nødvendige udviklingsmuligheder uden for det eksisterende havneareal.”

Samarbejde og partnerskaber i fokus

Grenaa Havn har i 2024 indgået en partnerskabsaftale med Hallands Hamnar i Sverige om Kattegat Port Alliance – et strategisk samarbejde, der skal styrke vækst, bæredygtig udvikling og effektiv logistik på tværs af Kattegat.

Partnerskabet bygger på fælles ambitioner om at tiltrække internationale aktører og skabe bedre forbindelser mellem Skandinavien og resten af Europa. Samarbejdet fokuserer blandt andet på udveksling af viden, fælles markedsføring og koordinering af kapacitet, særligt i relation til offshore-energi, grønne brændstoffer og projektlast.

”Med Kattegat Port Alliance ønsker vi at positionere os som et stærkt, grønt og fleksibelt alternativ til de store havne i Øresundsregionen. Vi tror på, at samarbejde – ikke konkurrence – er vejen til bæredygtig vækst,” siger Henrik Carstensen.

Aftalen markerer et vigtigt skridt i retning af at udvikle Grenaa Havn som en international knudepunktshavn med særlig styrkeposition inden for grøn omstilling og energi-infrastruktur.

Optimisme trods konsolidering i sigte

Selvom 2025 kan blive et år med konsolidering og mulig pause i vækstkurven, er optimismen stor.

”Vi står godt rustet, og vores 2030-strategi er under udvikling. Vi har fundamentet, teamet og relationerne til at bygge videre på de stærke resultater – også i årene, der kommer,” slutter Bent Hansen.

Fredag aften kl. 22 ankom skibet AURA i mørket og lagde præcist til kaj – ombord havde det Grenaa Havns største maskininvestering nogensinde: Mantsinen 300DEMG.

Kæmpe kæder blev løsnet fra den 411 tons tunge kran, og lørdag morgen kl. 7 var spændte kollegaer mødt op for at være vidne til øjeblikket da “vidunderet” rullede i land.

Med imponerende præcision kørte to finske specialister kranen ned fra skibet – ét hjulsæt ad gangen – mens AURA justerede højde undervejs. En operation, der tog 2 timer og krævede fuld koncentration.

Straks efter blev de fire specialdesignede grabbe og én krog løftet i land med reachstacker. Grabberne er i sig selv en bedrift – med en kapacitet på op til 25 kubikmeter, designet til at håndtere alle typer bulk-last med maksimal effektivitet.

Resten af weekenden gik med dokumentation og tekniske prøver – og allerede mandag morgen begyndte oplæringen af vores kranførere, så vi snart kan tage Mantsinen i fuld drift.

Med dual-power system (el og diesel), 40 meters rækkevidde og fleksibilitet til alle typer bulkskibe, er kranen ikke bare en investering – det er et løft til fremtidens havnedrift

Der afholdes generalforsamling i Grenaa Havn A/S, mandag den 28. april 2025 kl. 11.00 på Havnecentervej 1, 8500 Grenaa.

Deltagelse registreres til Pia Møller Christensen på e-mail: pmc@grenaahavn.dk senest den 16. april 2025