Forfatter: Anja Fabricius Madsen
Grenaa Havn leverer stor vækst i nyt strategiår
Grenaa Havn er kommet ud af 2021 med vækst på så højt et niveau, at havnen opnår et af de bedste resultater nogensinde. Havnen forventer at 2022 blive et konsolideringsår med fortsat fokus på forretningsudvikling og ISO-certificering af havnen.
Grenaa Havn rapporterer en omsætning på 68,2 millioner kr., hvilket er en stigning på cirka 12 procent fra 2020. På bundlinjen lyder årets resultat på 10 millioner kr., som også er en stigning fra sidste år.
”År 2021 skulle egentligt være et konsolideringsår, hvor vi for alvor begyndte at arbejde med den nye 2025-strategi Partnerskabshavn for en grøn verden. Derfor lå det ikke i kortene, at Grenaa Havn skulle præstere en omsætningsrekord, som topper de tre forhenværende rekordår. Det kan vi være rigtig stolte over”, udtrykker en tilfreds Bent Hansen, formand for bestyrelsen for Grenaa Havn A/S.
Grenaa Havns CEO, Henrik Carstensen, deler også formandens og bestyrelsens begejstring:
”Væksten kan blandt andet tilskrives, at vi på Grenaa Havn er dygtige til at lande ad-hoc projekter. Og så er den samlede organisation parat til, hurtigt og fleksibelt at handle på nye opgaver og føre dem i mål. Et af årets spændende projekter var pre-assembly af verdens største flydende havvindmølle TetraSpar. For Grenaa Havn er det stort at kunne bidrage til udviklingen af banebrydende projekter som f.eks. flydende havvind”.
CEO, Henrik Carstensen
Grøn omstilling af havnen
I relation til Grenaa Havns nye strategi, har havnen gjort adskillige fremskridt henimod en grøn omstilling af havnen:
”I 2021 indgik vi en leverandøraftale med energikoncernen NRGI. Det betyder, at vi har omstillet havnens strømforbrug til 100% dansk produceret, klimavenlig strøm. Vi har etableret ti el-ladestandere på havnens område, til brug for erhvervslivet, turister og privatbilister. I april fik vi leveret vores nye Liebherr kran, som er konverteret til at kunne køre på el. Derudover fortsætter vi vores proces med at etablere en endnu bedre energiinfrastruktur på havnen, hvor de største skibe og rigge kan tilkobles landstrømanlæg. Dermed får vores kunder en fleksibel adgang til havnens store opgradering på landstrøm fra 2 til 20 megawatt, som havnen også investerede i, i 2021”, fortæller Henrik Carstensen.
Forventninger til 2022
”Vi forventer, at år 2022 bliver et konsolideringsår. Helt aktuelt ydes der en stor indsats for at gøre Grenaa Havn attraktiv for fremtidens store projekter, som for eksempel kommende vindmølleparker i Kattegat og Femern”, fortæller formand Bent Hansen og fortsætter:
”Inden udgangen af 2022, forventer vi blandt andet at komme i mål med en ISO-certificering af havnen inden for kvalitets-, miljø- og arbejdsmiljøledelse”.
Ny bestyrelse
Grenaa Havn A/S byder velkommen til de tre nye bestyrelsesmedlemmer, som er indstillet af kommunalbestyrelsen i Norddjurs Kommune: Anette Ruby Liebe, Benny Hammer og Jens Meilvang.
På det konstituerende bestyrelsesmøde, som blev afholdt i forlængelse af dagens generalforsamling, blev Bent Hansen udpeget til at fortsætte på formandsposten og Laura Hay Uggla bliver ny næstformand.
Udover førnævnte består bestyrelsen af Anne Bjerrekær, Lene Skovsgaard Sørensen, Jess Abildskou og Lars Møller.
På billedet deltager også CEO Henrik Carstensen og CFO Kirsten Hvid Schmidt.
Anløbsforbud mod russiske skibe
Hos Grenaa Havn gør sig gældende følgende regler vedr. anløbsforbud mod russiske skibe:
Sanktionerne tilsidesætter havnens modtagepligt og træder i kraft pr. 16. april 2022.
Dette er et udsnit af orienteringen fra Trafikstyrelsen. På linket nedenfor findes nærmere beskrivelse af forbuddet, hvorledes fartøjer afvises, hvilke fartøjer der er omfattet samt undtagelser.
”Efter den 16. april 2022 vil det være forbudt for havne i EU at modtage fartøjer, der er registreret under russisk flag.”
I forbindelse med Den Europæiske Unions 5. sanktionspakke mod Rusland, er der den 8. april 2022 vedtaget et forbud mod russisk flagede fartøjers adgang til danske havne. Sanktionerne fremgår af forordning nr. 2022/576 af 8. april 2022 , der er direkte gældende i Danmark, og som tilsidesætter havnenes modtagepligt for de omhandlede fartøjer.
Grenaa Havn køber 8.000 m2 lagerbygning
Grenaa Havn A/S køber og overtager pr. 1. maj 2022 en stor lager- og erhvervsbygning af Rygaard Transport & Logistic A/S.
Investeringen i den 8.000 m2 store lagerfacilitet kommer i naturlig forlængelse af de seneste års vækst på havnen, konstaterer Henrik Carstensen, CEO, Grenaa Havn A/S:
”På Grenaa Havn oplever vi en stor interesse for vores faciliteter og kompetencer. Den efterspørgsel tilstræber vi hele tiden at kunne imødekomme. Investeringen i lager- og erhvervsbygningen er derfor en del af vores generelle fokus på at styrke vores koncept om attraktive lagermuligheder og arealer”.
Ny længerevarende lejeaftale indgået
”Vi overtager bygningen med nogle lageraftaler, som selvsagt, fortsat vil gælde. Herudover vil vores gode samarbejdspartner Rygaard Transport og Logistic stadig have deres administration i bygningen. Derudover har vi indgået en spændende, længerevarende lageraftale med en anden kunde, hvorfor vi er i fuld gang med at gøre dele af bygningen og arealerne klar til at denne kunde rykker ind pr. 1. maj 2022”, konstaterer Henrik Carstensen.
Tilknyttet lagerbygningen opgraderer Grenaa Havn nu også et havneareal på 8.500 m2, der klargøres med ny belægning til brug for opbevaring af bl.a. gods og projektgods.
På fotoet står Henrik Carstensen foran den store lager- og erhvervsbygning, der er med til at styrke Grenaa Havn koncept om attraktive lagermuligheder og arealer.
Klik her for at læse mere om Grenaa Havns forretningsområde UDLEJNING
Fordele i et samarbejde
Grenaa Havn A/S rækker hånden ud i debatten om en mulig udvidelse af Aarhus Havn. I et høringssvar har Grenaa gjort opmærksom på, at der på spidsen af Djursland er gode muligheder for i et samarbejde at udnytte arealer, maskiner og dygtige kranførere til at hjælpe med håndtering af bulk gods som korn, foderstoffer, gødning, flis, skærver osv.
Havnen i Grenaa er en traditionel industri- og erhvervshavn med en lokalplan der sikrer, at der ikke kommer helårsbeboelse på havnen. Det betyder for havnen, at der kan håndteres produkter uden unødig gene for lokalbefolkningen. Det er et arbejdsområde med industri og metal, der også kan støje, men dog altid med respekt for omgivelserne og miljøet.