Gå til hovedindhold

Forfatter: Anja Fabricius Madsen

verdensmaalspil

Engageret i verdensmålene

For Grenaa Havn er det vigtigt, at verdensmålene er bredt forankret i organisationen. Selv i arbejdet med bæredygtighedsstrategien for 2025 har medarbejderne været involveret.

Nu inviteres medarbejderne igen ind til debat og fælles drøftelse om, hvordan den enkelte kan bringe verdensmålene i spil i hverdagen. En formiddag i februar var alle derfor mødt op til fælles workshop og verdensmålsspil i Havnecentret. En formiddag med plads til dialog om og bredere kendskab til FNs verdensmål.

COWI med som ord- og spilstyrer

COWI faciliterede workshoppen og fungerede derfor både som ord- og spilstyrer hen over formiddagen. Grenaa Havns udvalgte verdensmål blev fremhævet og helt konkrete hverdagscases blev drøftet rundt i grupperne, alle med hver sin ”spilleplade”. Et spil hvor det ikke handlede om at komme først i mål, men til gengæld om at få en god debat om den grønne omstilling.

Konkrete handlingsforslag prioriteres

Resultat var en effektiv formiddag, hvor alle fik mulighed for at bidrage med konkrete ideer ud fra den enkeltes daglige arbejde. En masse gode og konkrete handlingsforslag blev samlet ind, hvorefter ledelsen nu går i “maskinrummet” og gør den svære men vigtige øvelse at prioritere, hvilke tiltag der er mulige at tage fat på.

Grenaa Havns bæredygtighedsstrategi har hidtil været at gå målrettet efter konkrete og særligt udvalgte elementer relateret til verdensmålene.

”Som industri- og erhvervshavn med en organisation på kun 22 individer, kan vi ikke arbejde med alle verdensmål på én gang. Men vi kan til gengæld gå helhjertet efter nøje og strategisk udvalgte målsætninger. Handlinger, der batter på kort og lang sigt – og giver god mening for både miljøet og på bundlinjen”, udtaler CEO i Grenaa Havn A/S Henrik Carstensen, der samtidig glæder sig meget over medarbejdernes engagement.

”Vi gør allerede mange, rigtig gode ting, og vi er også i mål med flere elementer af vores bæredygtighedsstrategi. Små og store skridt i den rigtige retning mod den grønne omstilling”, fremhæver Henrik Carstensen.

Klik her for at blive klogere på Grenaa Havns bæredygtighedsstrategi

Vindmølletårn bugseres af to trucks

Vindmølleprojekt med kold udfordring

Is i svensk havn sendte i foråret 2021 et stort vindmølleprojekt forbi Grenaa Havn. Et stort areal blev lynhurtigt klargjort og alt disponibelt materiel og mandskab trådte til.

I månedsvis var DHL Global Forwarding i planlægningsfasen med at fragte vindmølledele til Stavro onshore vindprojektet i det nordlige Sverige. En svensk vindmøllepark med to såkaldte sub-sites på samlet 254MW. Vindprojektet var et Siemens Gamesa (SGRE) projekt bestående af 62 vindmøller, som skulle fragtes fra Europa og Afrika til den svenske havn Köpmanholmen.

I transportflowet skulle der også leveres mølledele over vinteren, hvor der i Köpmanholmen og flere havne i Den Botniske Bugt er isrestriktioner. Det havde DHL Global Forwarding forberedt sig på og derfor undersøgt et setup med at omlaste godset fra store skibe til mindre skibe med en højere isklasse. Dvs. skibe med eksempelvis ekstra forstærkninger der sikrer, at de kan sejle, hvor svær is forekommer.

For at skabe den nødvendige fleksibilitet i projektet blev Grenaa Havn valgt som hub-havn til omlastning af møllekomponenterne. Det endelige setup kunne først planlægges i sidste øjeblik, hvorfor Grenaa Havn havde kort forberedelsestid til opgaven. Alle betingelser relateret til kraner, materiel, bagland og vanddybde var opfyldt i Grenaa. Og Grenaa Havn havde mulighed for at kunne træde til med kort varsel. Opgaven bestod i at losse mølledelene til land, montere på nye rammer og genlaste på coastere, der kunne anløbe modtagerhavnen i Sverige. I alt blev 150 store møllekomponenter håndteret i Grenaa over perioden marts til maj 2021.

En havn, der kunne levere hele pakken

“Vi havde flere havne i spil og endte med at vælge Grenaa Havn, da de i Grenaa kunne træde til med meget kort varsel. De udviste en stor fleksibilitet, hvilket der var behov for i dette projekt. På Grenaa Havn kunne man desuden levere mandskab, kraner, håndteringsudstyr i tæt samarbejde med Østship ApS, som har været den koordinerende danske part i dette svenske projekt. Det har været alfa omega med en samarbejds- og sparringspartner, som vi trygt har kunne overlade så stor en del af opgaven til og vide, at opgaven bliver løst på bedst mulig måde”, fortæller Jacob Jensen, Project Manager hos DHL Global Forwarding om valget af Grenaa.

Grenaa Havn etablerede et 20.000 m2 nyt site på 14 dage

”På grund af stor aktivitet på havnens arealer, måtte vi tænke i nye baner for at have plads til projektet”, konstaterer CCO hos Grenaa Havn A/S, Theis Gisselbæk. I løbet af 14 dage etablerede vi et 20.000 m2 stort, kajnært, heavy lift hub-område på havnen alene til formålet, og vores dygtige team arbejdede på højtryk for at få pladsen klar inden mølledelene skulle ankomme.

Håndteringsudstyr og dygtigt mandskab

Det var ikke kun et nyt hub-område, der skulle etableres. Med anløb af tre store projektlastskibe på tre uger og udgående skibe samtidigt, var der ekstraordinært brug for havnens erfarne mandskab på kajen. Derudover var det meste af materielparken på Grenaa Havn i brug til opgaven bl.a. trucks, reach stackers, kraner og andet håndteringsudstyr. Et fleksibelt og dygtigt mandskab arbejdede på højtryk over de to måneder for at løse opgaven.

I begyndelsen af projektet fik Grenaa Havn leveret en ny mobilkran. En Liebherr 550 (tv.) med en løftekapacitet på op til 144 ton, hvilket kom projektet til gavn.

“Vi har arbejdet sammen med Grenaa Havn ad flere omgange. Vi ved, at de også har stort fokus på sikkerhed, sundhed og at alle retningslinjer omkring gode arbejdsforhold og vilkår bliver overholdt – selv i større projekter som dette, hvor tingene skal gå hurtigt og op i en højere enhed”, fortsætter Jacob Jensen, Project Manager hos DHL Global Forwarding.

Godt og stærkt samarbejde med lokale virksomheder

Projektet har ikke kun været begrænset til mandskab og materiel på havnen i Grenaa, men har også involveret flere lokale virksomheder i Grenaa. Projektets størrelse har betydet, at mange aktører har været involveret. Der har været et godt samarbejde og i øvrigt god koordinering imellem øvrige opgaver og operationer på havnen for at få projektet eksekveret til tiden.

vindmølletårn på land

NRGi sikrer 100% grøn strøm til Grenaa Havn

100% dansk produceret og klimavenlig strøm skal fremover drive aktiviteterne på Grenaa Havn og cementere havnens stærke ambitioner for den grønne omstilling. Det er resultatet af en ny leverandøraftale, som netop er indgået med NRGi-koncernen.


Partnerskabshavn for en grøn verden 2025

Sådan lyder den strategiske ambition for en af Danmarks store erhvervs- og industrihavne, der sætter trumf på arbejdet med at bidrage til de danske klimamålsætninger i en ny grøn tiårig partnerskabsaftale med NRGi. Fremover skal energikoncernen sikre, at havnens aktiviteter bliver drevet af grøn strøm fra vedvarende energikilder, og på længere sigt endda levere lokalproduceret strøm fra nyetablerede projekter i nærområdet.

Fælles ambitioner for en grønnere verden

”Verden er i forandring og Grenaa Havn er med. Det er både vores ønske og forpligtelse at medvirke til at skabe grøn vækst og fremme at bæredygtighed gennemsyrer alt, hvor det er muligt– internt som eksternt. Derfor er vi glade for at kunne indgå en aftale med NRGi, der deler vores ambitioner for en grønnere verden,” forklarer Henrik Carstensen, CEO hos Grenaa Havn A/S.

”Grenaa Havn arbejder aktivt med FN’s verdensmål og har med aftalen lagt særlig vægt på muligheden for at få en samarbejdspartner, der kan tilbyde klimavenlig strøm og har ønske og ambitioner om et lokalforankret samarbejde på længere sigt,” supplerer Kirsten Hvid Schmidt, CFO hos Grenaa Havn A/S.

Godt i spænd med NRGi koncernens ønsker

På den anden side af partnerskabet er NRGi glade for aftalen, der falder godt i spænd med koncernens ønske om at indgå i et samarbejde, der ikke blot understøtter, men accelererer den grønne omstilling.

”Vi glæder os til at indgå i et partnerskab, hvor vi kan bidrage til at fremme den grønne omstilling lokalt i området og på længere sigt, at samarbejdet medvirker til, at der produceres mere grøn strøm til gavn for hele energisystemet,” fortæller Jakob Bundgaard, direktør hos NRGi Renewables.

”Der er indgået en tiårig aftale, hvor NRGi indledningsvist servicerer havnen med grøn strøm fra NRGi’s egne vindmøller ved Tagmarken i Thisted. Ambitionen er, at Grenaa Havn medvirker til realiseringen af et kommende projekt ved at indgå en tiårig PPA (fastpris aftale). Aftalen giver sikkerhed om elafregningen på et projekt, der vil blive etableret uden støtte, og som i sidste ende vil bidrage med mere grøn strøm i det østjyske elnet til gavn for os alle”, fastslår Jakob Bundgaard.

Om Grenaa Havn
Grenaa Havn er en af Danmarks største erhvervs- og industrihavne med en central placering og god plads til udvikling. Adgangen til havet er populært det, Grenaa Havn lever af. Et stolt knudepunkt i midten af Danmark – Porten til Kattegat.

Om NRGi
NRGi er en forkæmper og accelerator for den grønne omstilling i Danmark – og for en bedre fremtid. NRGi er ejet af 220.000 andelshavere og består af 1.500 engagerede medarbejdere, der alle bidrager til et grønnere og mere velfungerende Danmark.

Portrætfoto

Det bedste alternativ til Hesselø Havvindmøllepark findes fortsat i Kattegat

Energistyrelsen har sat udbuddet for Hesselø Havvindmøllepark i Kattegat på stand-by, og screener i stedet efter alternative områder for en ny park. ”En havvindmøllepark i Kattegat bør fortsat være topprioritet, da den bidrager til grøn strøm i Østdanmark og tusinder af jobs”, konstaterer Henrik Carstensen, CEO for Grenaa Havn A/S.

Behov for vedvarende vindenergi i Østdanmark

Da en blød ler-bund i juni 2021 satte udbuddet for Hesselø på pause, begyndte Energistyrelsen imidlertid at screene efter alternative områder for en ny havvindmøllepark, både i og uden for Kattegat.

Henrik Carstensen fremhæver, at der er flere væsentlige incitamenter for at prioritere en ny park i Kattegat fremfor endnu en park i Nordsøen eller Bornholm:

”Det er et faktum at elforbruget i Østdanmark stiger, særligt i hovedstadsområdet. Samtidigt lukkes kraftvarmeværker i området. Derfor er det afgørende, at der ydes en ekstra indsats for at prioritere etableringen af en ny havvindmøllepark i Kattegat, som kan fremtidssikre forsyningen af grøn strøm til Østdanmark. Helt generelt bidrager en ny Kattegat-park til en bæredygtig balance i Danmarks el-infrastruktur, når udbygningen af havvind spredes på flere geografiske områder.”

Havvindmøllepark i Kattegat vil skabe tusinder af jobs

En etablering af en havvindmøllepark i Kattegat vil også få afgørende betydning for vækst og beskæftigelse i Østjylland. En vurdering fra Energistyrelsen og Danmarks Statistisk viser at, Anholt Havmøllepark gav op til 8.000 jobs i anlægningsfasen. Da den nye aftalte havvindmøllepark ved Hesselø i Kattegat er mere end dobbelt så stor som Anholt Havmøllepark, er der tale om et stort potentiale med tusinder af nye jobs til området som følge.

Grenaa Havn står som professionel vindmøllehavn klar

Grenaa Havn er internationalt anerkendt som professionel vindmøllehavn. Havnens store knowhow som base- og servicecenter for vindmølleprojekter blev opbygget via etableringen af Anholt Havvindmøllepark. Henrik Carstensen understreger, at det vil være en stor gevinst for Østjylland at fastholdelse denne ekspertise som styrkeposition:

”Grenaa Havn har allerede plads, udstyr og et erfarent mandskab. Regionen ville kunne bygge oven på vores ekspertise til stor gavn for vækst og nye arbejdspladser. Vi er fuldt ud klar til at understøtte etableringen af en ny havvindmøllepark i Kattegat.”